Thermomanagement Ganzheitliches Thermomanagement für moderne Fahrzeuge und Maschinen

Thermomanagement ist eine zentrale Systemdisziplin in der Entwicklung von modernen Fahrzeugen und Maschinen.
Es beschreibt die gezielte Steuerung von Wärmeflüssen in Komponenten wie Batterien, Leistungselektronik und Kabinen
– mit direktem Einfluss auf Effizienz, Lebensdauer und Gesamtperformance. Unterschiedliche Betriebszustände, variable
Umgebungsbedingungen und die zunehmende Elektrifizierung führen zu komplexen Wechselwirkungen, die sich nicht isoliert betrachten lassen.

Wölfle betrachtet Thermomanagement deshalb als integriertes Gesamtsystem.
Durch die Verbindung aus langjähriger Erfahrung in der Elektromobilität und fundierten Klima- und Simulationsmodellen
analysieren wir thermische Zusammenhänge frühzeitig und machen sie in der Entwicklung gezielt beherrschbar.

  • Systemintegration

    Ganzheitlicher Ansatz

  • Temperaturregelung

    <1K Genauigkeit

  • Energiemodell

    Frühe Simulation und Auslegung

  • Maximale Reichweite

    Effiziente Wärmenutzung

Temperaturmanagement Wenn Theorie an grenzen stößt



In der Fahrzeugentwicklung zeigt sich häufig, dass sich Energieströme im realen Betrieb anders verhalten als theoretisch berechnet. Thermomanagement-Konzepte müssen daher angepasst oder neu ausgelegt werden. Diese Effekte berücksichtigen wir bereits in der Modellbildung: Auf Basis mathematischer Klima- und Simulationsmodellen bilden wir reale Lastfälle, Leistungsniveaus und Temperaturanforderungen frühzeitig ab. Wärme für Innenraum, Batterie und Komponenten muss elektrisch erzeugt werden, was unter ungünstigen Bedingungen Reichweite oder Einsatzzeit deutlich reduzieren kann. Genau hier setzt unser Ansatz an.

Thermische Anforderungen Viele Komponenten. Ein Gesamtsystem



Moderne elektrische Fahrzeuge vereinen zahlreiche Komponenten mit unterschiedlichen thermischen Anforderungen:

  • Batterien benötigen ein enges Temperaturfenster – hohe Temperaturen verkürzen die Lebensdauer, niedrige reduzieren Leistung und Effizienz.
  • HVAC-Systeme sichern den Fahrkomfort, arbeiten jedoch oft auf anderen Temperaturniveaus.
  • E-Motoren & Leistungselektronik erzeugen kontinuierlich Wärme und benötigen zuverlässigen Schutz vor Überhitzung.
  • Brennstoffzellen erzeugen ebenfalls Wärme, die abgeführt werden muss.

Thermomanagement geht dabei über das reine Kühlen hinaus. Wärme wird gezielt genutzt, erzeugt und verteilt.
Dafür betrachten wir alle relevanten Systeme – von Wasser- und Kältemittelkreisläufen bis hin zu Luftströmungen und Konvektion
– und integrieren je nach Anwendung Wärmepumpen, elektrische Zuheizer oder thermische Speicher.
So entsteht ein ganzheitliches Thermomanagement, das alle Anforderungen effizient vereint.

Ganzheitliches Thermomanagement UNSER ANSATZ



Unser ganzheitliches Thermomanagement-Modell kann flexibel an unterschiedliche Fahrzeuge angepasst werden. Das patentierte System bindet jede Komponente entsprechend ihrem Leistungs- und Temperaturniveau in das System ein.

Eine zentrale Steuerelektronik koordiniert das Thermomanagement auf Basis modellbasierter Regelstrategien. Dabei werden Wärmebedarfe, Temperaturniveaus, Temperaturhomogenität und Regelgenauigkeit berücksichtigt, um Energie bedarfsgerecht zu verteilen und zusätzliche Komponenten wie Wärmepumpen oder elektrische Heizer gezielt einzubinden.

Modellbasierte Entwicklung MESSBARER MEHRWERT



Unsere Thermomanagement-Systeme lassen sich bereits in frühen Prototyp-Fahrzeugen integrieren. Während der Erprobung erfassen und analysieren wir Mess- und Modelldaten direkt
im Fahrzeug. Auf dieser Basis erstellen wir fundierte Kosten-Nutzen-Vergleiche und zeigen frühzeitig auf, welche Systemvernetzungen im späteren Serienfahrzeug sinnvoll sind.

Mit unseren Thermomanagement-Lösungen erreichen unsere Kunden:

• verlängerte Reichweite und Einsatzzeit
• effiziente Heiz-, Klima- und Komfortfunktionen
• erhöhte Lebensdauer von Batterie, Elektronik und Antrieb
• verbesserte Effizienz- und Emissionswerte
• Sonderfunktionen wie Vorkonditionierung oder Ladekühlung

Dabei behalten wir Kosten, Bauraum und technische Machbarkeit stets im Blick.

Markus Reich

Key Account Manager HV/AC

Vertrieb

T +49 (0) 7352 / 929 130